من المتوقع الإعلان عن طرح الإصدار الكهربائي الجديد من سيارة فيات باندا في يوليو 2024. الشركة الإيطالية المصنعة للسيارات قد طورت تشكيلة متنوعة من السيارات التي ستشمل خيارات عديدة من المحركات بمواصفات مختلفة، شاملةً البنزين، الهجين، والكهربائية، والتي من المنتظر طرحها بحلول عام 2027.
الطراز الجديد من فيات باندا الكهربائية، المزمع تقديمه في معرض جنيف للسيارات، سيبرز كسيارة عصرية وجذابة متوفرة بنسخة كهربائية فقط. على الرغم من عدم تحقيق تقدم ملموس سابقًا، فيات تعود الآن بمفهوم جديد يعد بإعادة تعريف سيارات المدينة. الطراز الجديد، المسمى Mega-Panda، سيكون أكبر حجمًا من الإصدار الحالي، مستوحى من الشكل البيضوي لمضمار اختبار Lingotto التاريخي لفيات أعلى مصنعها القديم في تورينو، مع ميزات مثل لوحة التحكم، شاشة المعلومات والترفيه، والمقاعد الفخمة.
تتجه فيات نحو تطوير نسخة كروس أوفر صغيرة من سيارة الباندا الكهربائية، التي ستتميز بمساحة داخلية أوسع مقارنةً بالطراز الحالي، مع التزام قوي نحو استخدام المواد المستدامة في تجهيز مقصورتها الداخلية لطراز ميجا باندا.
في الماضي، لم تحظ فيات بنجاح كبير في سوق البيك أب الأوروبي مع طراز فولباك كروس، الذي كان عبارة عن سيارة ميتسوبيشي L200 تحت مسمى جديد. بينما تمتلك فيات شعبية كبيرة في أسواق أخرى حول العالم، حيث تعتبر فيات سترادا الطراز الأكثر مبيعًا في البرازيل.
وتزعم الشركة أن الطراز الجديد من البيك أب قد يحقق “نجاحًا عالميًا”، مع إمكانية طرحه في السوق الأوروبية. كما تخطط فيات لإطلاق طراز فاستباك جديد، يستبدل طرازًا بنفس الاسم في البرازيل بالإضافة إلى سيارة تيبو. على الرغم من أن مبيعات تيبو كانت ضعيفة في المملكة المتحدة، إلا أنها حققت نجاحًا كبيرًا في مناطق أخرى مثل الشرق الأوسط.
فيات، بالإضافة إلى بقية العلامات التجارية التابعة لستيلانتيس، لم تحضر معرض جنيف للسيارات هذا العام. ولتوافق مع توقيت الحدث، تم الإعلان عن المفاهيم الجديدة. في توجه طريف، يظهر أوليفييه فرانسوا، الرئيس التنفيذي لفيات، في فيديو وهو يتجول في شوارع بلدة إيطالية تسمى “جينيفر”، حيث بدلًا من إطلاق التشكيلة الجديدة في مؤتمر صحفي تقليدي، يتم عرضها على شاشة تلفزيون داخل مقهى محلي.
